Fontana ornamentale del tipo a raso, caratterizzata quindi dall’assenza di una vasca esterna, che oltre a dare una sensazione di continuità con l’ambiente circostante permette lo sfruttamento totale dell’area quando gli ugelli non sono in funzione.
La fontana è dotata di un impianto totalmente a scomparsa, localizzato sotto l’area destinata a questa funzione (diametro m 9) e pavimentato in lastre di luserna su sottofondo in cls.
L’impianto fontana ornamentale è composto da:
corona di 8 ugelli con getto di altezza minima 140-220, ad effetto trasparente leggermente frangiato
ugello centrale con getto di altezza minima 220-250, ad effetto bianco, spumeggiante, compatto
elettropompa per corona e per getto centrale
vasca di ricircolo e troppo pieno, filtro per ricircolo, completo di sistema di controllo del livello, tubazioni di mandata e drenaggio in polietilene
carrello ferroviario “tipo 24 au”, con sospensione speciale a molle di gomma, prodotto dalle Officine Veronesi nel 1945.
Non si è potuto ottenere un carrello prodotto dalle Officine Moncenisio perchè le officine di Condove hanno smesso la produzione di quello stesso modello nel 1961. Tutte le unità di questo tipo prodotte dalle Officine Moncenisio sono state demolite, eccetto quelle preservate per esposizione in museo. Il carrello prodotto dalle Officine Veronesi è identico a quello prodotto nella Moncenisio ed era montato sotto alle carrozze ferroviarie a cassa metallica delle Ferrovie dello Stato Italiano.
